Joints de nacelle moteur

Les joints de nacelle et les joints moteur sont situés dans un environnement très spécifique de l’avion.
En effet, il s’agit d’un environnement chaud, pressurisé avec un risque d’incendie.
Il existe 2 types d’étanchéité pour les nacelles, les joints de porte inverseur, et les joints périphériques de la nacelle.
Les joints de porte nacelle ont des exigences classiques, ils sont d’ordinaire creux avec des renforts lui procurant un faible coefficient de frottement afin de résister aux frictions auxquelles il est soumis à chaque ouverture des portes inverseur.
Les joints périphériques de la nacelle, comme les joints de moteur, doivent résister au feu. Ils sont aussi appelés « fireproof seals ».
Ce qui fait de ces étanchéités des joints complexes constitués de matériaux spécifiquement développés pour des utilisations en milieu chaud et résistants aux essai feu suivant les référentiels ISO2685 et AC20-135.
Ces joints ne peuvent être développés que conjointement. Notre bureau d’études, aguerri au travail collaboratif, associé à notre savoir-faire en production nous permettront de développer vos étanchéités de nacelle et moteur de manière efficace.
Notre stratégie de capitalisation d’expérience, à laquelle nous associons nos clients, permet de nous inscrire dans une démarche d’amélioration continue de nos produits.