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Joint de slat

Les joints de slat participent aux performances et à la stabilité avion.
Ces joints sont protégés du flux d’air par le slat, leurs spécificités résident dans la cinématique des slats. Ils coulissent le long du bord d’attaque de l’aile.
Cette cinématique génère des frottements importants des joints de slat sur le bord d’attaque de la voilure fixe.
Pour résister à ces frottements, qui ont lieu à chaque phase de décollage / atterrissage, le joint est recouvert d’un textile pour permettre un glissement aisé et obtenir une durée de vie élevée.

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Caractéristiques

Détails

Le slat est un élément mobile situé en bord d’attaque de l’aile.
Il augmente la portance en empêchant le décollement des filets d’air aux grands angles d’attaque lors des phases d’atterrissage à vitesse réduite.
L’étanchéité des voilures est très importante et participe à la stabilité de l’avion et aux performances (consommation…)
Les slats doivent également présenter une étanchéité au niveau des jonctions avec la voilure.
Les joints de slat voient une sollicitation très spécifique puisqu’ils frottent sur une longueur distance sur le bord d’attaque de la voilure fixe.
Les joints silicone sont donc renforcés de textile, notamment pour permettre un glissement aisé et obtenir une durée de vie élevée.
Notre savoir-faire dans le domaine du textile nous permet d’innover et de vous proposer de nouveaux renforts améliorant les joints actuels vis-à-vis des sollicitations mécaniques et environnementales.
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