每架飞机的舱门都具有特定的运动学特性。由于乘客和机组人员距离很近，因此对这类密封件的要求非常高。
还有其他一些门，如机翼上方的紧急出口门和货舱门。
在设计这些接头时，压缩力、抗压性和隔音性能都是必须考虑的标准。
大多数接头都是空心接头，可以承受较大的位移。
连接性能对门的设计有直接影响。例如，过于坚硬的接头会使门板产生变形，需要更强大的门启动系统。所有这些都会对设计产生重大影响，从而影响重量。
我们鼓励客户从最早的验证项目阶段就开始考虑密封件，以优化密封功能及其环境。我们可以在设计审查期间为您提供支持，帮助您识别风险、评估风险，并为密封功能做出最佳决策。
