Esta junta é utilizada principalmente para vedar aberturas. Por estar posicionada entre uma porta e a fuselagem, a sua forma oca permite suportar grandes variações de compressão relacionadas com as tolerâncias de fabrico das peças em contacto, as tolerâncias de montagem, as deformações sob pressão da cabina ou ainda as deformações decorrentes das diferentes situações de voo. Por ser oca, gera apenas poucas forças de compressão.
Uma vez que os espaços disponíveis para alojar uma junta são, muitas vezes, muito reduzidos, esta junta inclui uma patilha de fixação mais curta, o que permite a utilização de um sistema de fixação de dimensões reduzidas.
Por fim, a zona de fixação apresenta pequenas abas que funcionam como barreiras contra a pressão e contribuem para uma estanqueidade perfeita.
Mais pormenores
Dados técnicos
Caraterísticas
Detalhes
Materialelastomérico Matiere elastomere
Dureza do silicone 50 margens. Dureza do silicone 50 margens.
Material do tecido Matiere tissu
Tecidos de poliéster internos e externos. Tecidos de poliéster internos e externos.
Revestimento de superfícies Revetement de surface
Revestimento de tratamento de baixo atrito. Superfície exterior com baixo coeficiente de atrito.
Cor Cor
Cinzento escuro.
Gris foncé.
Temperatura de funcionamento Temperature d'usage
De -55°C a +180°C.
De -55°C a +180°C.
Taxa de compressão
De 15% mini a 55% maxi.
De 15% mini a 55% maxi.
Campo de aplicação Utilização
Âmbito geral (portas, escotilha, asas, carenagem do ventre, radome, trens de aterragem...). Âmbito geral (portas, escotilha, asas, carenagem do ventre, radome, trens de aterragem...).