Esta junta se utiliza principalmente para el sellado de las hojas. Al estar situada entre una compuerta y el fuselaje, su forma hueca permite adaptarse a grandes variaciones de compresión debidas a las tolerancias de fabricación de las piezas en contacto, a las tolerancias de montaje, a las deformaciones bajo la presión de la cabina o incluso a las deformaciones que se producen en función de las diferentes situaciones de vuelo. Al ser hueca, genera muy pocos esfuerzos de compresión.
Dado que los espacios disponibles para alojar una junta suelen ser muy reducidos, esta junta incorpora una lengüeta de fijación acortada que permite utilizar un sistema de fijación de dimensiones reducidas.
Por último, la zona de fijación cuenta con unas pequeñas lengüetas que actúan como barrera contra la presión y contribuyen a una estanqueidad perfecta.
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Datos técnicos
Características
Detalles
Material elastomérico Matiere elastomere
Dureza de la silicona 50 shores. Dureza de silicona 50 shores.
Material del tejido Matiere tissu
Tejidos interiores y exteriores de poliéster. Tejidos interiores y exteriores de poliéster.
Revestimiento de superficies Revetement de surface
Revestimiento con tratamiento de baja fricción. Superficie exterior con bajo coeficiente de fricción.
Color Color
Gris oscuro.
Gris foncé.
Temperatura de funcionamiento Temperature d'usage
De -55°C a +180°C.
De -55°C a +180°C.
Tasa de compresión
De 15% mini a 55% maxi.
De 15% mini a 55% maxi.
Campo de aplicación Uso
Alcance general (puertas, escotilla, alas, carenado ventral, radomo, trenes de aterrizaje...). Alcance general (puertas, escotilla, alas, carenado ventral, radomo, trenes de aterrizaje...).